东风标致207与雪佛兰新赛欧：各有千秋的全面对比分析

　　雪佛兰新赛欧的AMT自动变速器表现出色，比其他同种类AMT变速器更省心。

　　新赛欧搭载的AMT变速器在表现上略有不同于其他车型，调校得非常不错：D挡动力输出强劲，上下坡不易溜车。但是在中高速段提速能力有限，想要超车需要相当大的耐心。

　　在市区综合路况驾驶新赛欧时，1.4 L发动机与AMT变速器的搭配并不是很流畅。换挡反应速度也不如其他车型。但是熟悉这种变速器的驾驶员可以依靠D挡位上的临时强制降挡功能，或者切换到纯手动换挡模式，体会一把“无离合手动变速器”的乐趣。

　　虽然新赛欧的AMT变速器存在不足，但是凭借成熟的制造技术和硬件支撑，这款亲民车型依然有能力对配置齐全的精品小车叫板。

　　车型参数对比：

　　东风标致207：

• 长、宽、高/mm: 4,260、1,680、1,468
• 发动机排量/L: 1.6
• 最大功率/kW: 78（5,750 r/min）
• 变速器型式: 4挡手自动一体
• 最高车速/（km/h）: 180
• 参考价格/万元: 10.78

　　雪佛兰新赛欧：

• 长、宽、高/mm: 4,249、1,690、1,505
• 发动机排量/L: 1.4
• 最大功率/kW: 76（6,000 r/min）
• 变速器型式: 5挡AMT 自动
• 最高车速/（km/h）: 165
• 参考价格/万元: 7.58