汽车销售数据显示，价格在15万元以下的车型最受欢迎，尤其是10-15万元的车型。这个价格区间的车型占据了汽车市场的主导地位。
根据销量数据，15万元以下的车型中，10-15万元的车型占了33%的销量份额，5-10万元的车型占了15.4%，而5万元以下的车型只占了2.4%。总体来看，15万元以下的车型占据了整个汽车市场的一半销量。
接下来，我们来看看15万元以下最畅销的微小型车、紧凑型车和中型车有哪些。
▍微小型车TOP10：海鸥独占鳌头，新能源车霸榜
在11万元以下的微小型车中，海鸥以3.5万辆的销量独占鳌头，其次是宏光、和车型，销量都超过了1万辆。除了吉利和为燃油车外，其余8款车都是新能源车。其中，小型SUV领克06降价1万元，销量环比暴涨近2倍；海豚和 7月销量环比均大涨超50%。零跑T03在部分地区的最高优惠达到了0.8万元，最低起售价格已调整至4.19万元。
▍紧凑型车TOP10：比亚迪霸榜，日系车大降价抢份额
在13万元以下的紧凑型车中，比亚迪旗下的秦PLUS、和是最畅销的车型，7月销量均超过2.5万辆，尤其是秦PLUS销量超过4万辆。除了这三款，比亚迪旗下还有和销量均过1.7万辆。TOP10中，仅、、和四款燃油车还在苦苦支撑。其中三款日系车通过大幅降价促销抢占份额，性价比非常高。
▍中型车TOP10：秦L和海豹06成为“超级大黑马”
在今年5月28日上市的和成为“超级大黑马”，7月两者累计终端销量达到5.5万辆，称霸15万元内中型车市场。除了比亚迪的这两款车是新能源车外，其余8款车均为燃油车，6款车为合资燃油车，2款车为奇瑞旗下车型。总体来看，15万元内的中型车大降价正在降维打击紧凑型车，而紧凑型车大降价正在降维打击微小型车，比亚迪在消费者最受欢迎的这三个市场取得巨大胜利。
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