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没领之前用的，就是月流量，，，，领了之后算在4g里
被誉为智慧性能小钢炮，新宝骏RS-3的动力性能究竟表现如何？
说到国内的小型SUV市场，受限于价格和定位，能够做到动力出色的小型SUV犹如凤毛麟角一般，而 新宝骏RS-3自上市以来，却以优异的动力表现赢得了人们的认可，被亲切地称呼为“智慧性能小钢炮”。那么，新宝骏RS-3的动力性能到底怎么样呢？我们不妨一起来看看。
在近期的CCPC中国量产车性能大赛成都站上，新宝骏RS-3再度以优异的成绩获得小型SUV组别综合冠军，这是继CCPC东海站以后，新宝骏RS-3再度收获的一个大赛冠军。能蝉联冠军，说明新宝骏RS-3本身的动力性能是非常优异的，要不然也不能在赛场上叱咤四方，一展风采。
而且，此次参赛的仅仅是新宝骏RS-3的1.5L车型。须知，新宝骏RS-3有两种发动机，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5L车型的表现都如此优异了，1.5T车型那还不是要在赛场当中横着走？要知道，新宝骏RS-3上面搭载的这款1.5T发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 （GPDP）开发验证，涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，并且大量采了用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料，技术含量非常高，称得上是一流水准。
新宝骏RS-3开起来如何？真实车主用车一个月给出评价
在小型SUV市场， 新宝骏RS-3是一款比较热门的车型，毕竟颜值在线、动力出色而售价亲民的小型SUV可是比较少有。所以，很多年轻朋友就纷纷选购了新宝骏RS-3。那到底新宝骏RS-3开起来怎么样呢？来自湖南的新车主齐先生就说出了自己的真实评价。
齐先生刚刚入手新宝骏RS-3不到1个月，也只是开了1000公里左右而已。作为新司机兼新车主，齐先生对于车子的功能还有很多都在摸索当中，不过，他觉得，自己的用车体验应该算是比较有代表性的，因此也就和大家一起分享一下。
之所以选择购买新宝骏RS-3，齐先生说自己首先是被新宝骏RS-3的颜值所吸引了，当时自己去了很多汽车4S店，都没有找到自己满意的车型，但是到了新宝骏4S店，他一眼就对新宝骏RS-3动了心，"那细长的LED日行灯，宽大的星辉矩阵式进气中网，再加上C字形的大灯饰件、微翘的下包围、侧面的悬浮式车顶，这颜值非常棒，在10万元以内的车型当中非常拔尖，我看到就喜欢上了。"齐先生说道。
新宝骏RS-3质量怎么样？年轻车主用车4个月，给出客观评价
车主李先生第一次买车的时候，跟大家一样，他关心的地方是这辆车的质量怎么样？可以看到一辆车的质量好不好，是李先生非常关注的地方。而车主李先生最终选择的车子是 新宝骏RS-3，新宝骏RS-3这辆车关注度比较高，外观设计也比较时尚，年轻人喜欢，最近身边也有不少朋友问我新宝骏RS-3的质量如何，所以今天咱们就来聊一聊新宝骏RS-3的质量，不过这个问题还得交给车主李先生来说，才能有信服力。
车主李先生说自己当时买车的预算只有8万元，这个预算买不到哈弗H6、长安CS75 PLUS，当时也看了哈弗M6，但是就觉得外观老气，而且内饰也比较廉价，很多车主也反映哈弗M6的油耗在8.6L左右，比较高，后来才了解到新宝骏RS-3，第一眼就被外观吸引到了，中网很宽大，格栅上采用了熏黑的配色和点阵式的镀铬装饰排列，视觉上非常耐看有品质感。
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新宝骏RM-5油耗怎么样？车主直言满意，百公里油耗7.6L
作为一款智慧家用车， 新宝骏RM-5是很多10万左右预算家庭能够买到的非常全能的车型，作为老车主，我有很多用车经验，最近也有些朋友问我新宝骏RM-5的油耗怎么样？所以今天，咱们就来聊聊新宝骏RM-5的油耗。
首先新宝骏RM-5搭载有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.5L车型就不用说了，非常省油，其百公里综合油耗可以来到6.7L，我买的是1.5T车型，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，动力输出更为澎湃，而且匹配的是模拟8速CVT变速箱，不仅能提高发动机的工作效率，降低用车油耗，而且还能让动力的输出更为平顺，我目前用车快4000多公里，百公里油耗基本在7.6L左右，燃油经济性还是不错的。
作为一款10万级的家用MPV，新宝骏RM-5的动力和油耗表现合格，那么它的空间表现怎么样呢？新宝骏RM-5拥有"2＋3"的5座、"2＋2＋2"的6座和"2＋3＋2"的7座，三种车内座椅布局，轴距也达到了2750mm，达到了中型车的尺寸，所以新宝骏RM-5本身的空间是不错的，能够满足不同家庭的多场景出行需求。
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