科目二考试挂科，离不开这3大原因
在考驾照这件事情上，就科目二与科目三考试到底哪一个难上，争论似乎永不停歇。科目二主要是难在：点位看错就容易压线，打方向时机不对，就很难有调整的空间；而科目三的难点在于细节多，包括灯光、速度与挡位的匹配等。今天，我们主要是来分析一下科目二考试挂科的3大原因。
坐姿不固定主要表现为：有时把后背挺得直，有时候窝在座椅上，座椅的远近也不尽相同。
这样就容易导致学员每次看点的位置都不相同，直到考试也没有形成固定的看点位的方法。
对策：无论是训练还是考试，科二的坐姿要固定。一上车就根据坐姿来调座椅前后高低和后视镜的位置，保证看点位置一样，才不易出现偏差。
东莞科目三挂科3次，听说东莞有一个教学水平非平高的教练，《驾考云说科三东莞资深刘教练》这个教练不错？
在湖南科三挂了一次,考虑到在东莞这边上班,2019.10.31这一天把驾考关系转来了.先在网上找东莞科三的视频,看了后有点后悔转来了.一是考试人数太多;二是考试规则及难度和湖南不一样.一直拖到年底,疫情也来了,考试规则也变了.只能硬着头皮上了,在网上找资料看啊看,记啊记,也加了刘教的V信.疫情开放考试后,终于在2020.5.20这天预约6.2这天考试,收到短信后立马V信联系刘教企石考试线路上练车,4条线路按照1,2,3,4,2,3的顺序练,另外各花半小时练靠边停车和上4档.
考试当天分配到3号线:第一把在超车这个项目上挂了,可能打灯时间不够,这真是个低级错误;第二把100分.
总结:刘教教学方法确实牛,在线路上练了6圈,我信心满满,确定能一把过,如不出那个意外.他的驾考资讯都是第一手信息,来源很准,陪练教学点都是考试要点,目前陪练通过率97%,业务繁忙.
你的练车经历有多苦？
苦！非常苦！身体上的苦也就算了，练车乃是身心俱疲啊！我从报名开始就一路衰过去。
我到现在还没有机会考科目二，并不是我不想，而是学不逢时。之前没考驾照之前一直觉得应该不会太困难，因为我好几个朋友都拿了驾驶证，只是说可能会被教练骂，所以我在选择教练上咨询了很多人，不过结果确实还不错，我的教练很好。但我苦逼的经历一直给我留下了心理阴影，甚至学科目二的第一天就不想去了，接下来是我的经历。
首先说说报名吧！我是今年三月份决定报名的，因为我是大学生，驾校有优惠，于是通过朋友联系到教练，因为驾校报名需要身体健康证明，我不小心选了星期六，来回跑了三趟医院，像个皮球一样，结果不是不给开就是说主任不在，最后还是驾校把我带去开的。
2021年A2科目3挂科的多吗？
科目三考试的大部分考试内容，都是没有技术含量的细节，要求的只是考生的驾驶习惯。比如，勤观察，早打灯，往后看，等三秒，早刹车，这些驾驶习惯是将来安全驾驶的保障。
科目三的重点难点，莫过于直线行驶和靠边停车。尤其是直线行驶，平时练车时，只要有直线路段，就应该严格要求自己，按照直线标准驾驶，练得多了，也就简单了。
科目三，最容易导致挂科的3点
科目三考试容易挂科细节，注意成都电瓶车多右转一定要看右后视镜，考场尽量选郊区考场无电瓶
科目三挂科3次了，对考驾照失去信心了，我该怎么办？
如果挂了三次，已经失去信心的话，可以先隔一段时间不要先去考试了，等过一段时间，然后再重新学习科目三。再重新练习，多练习一段时间，能确保自己有把握过的时候，再去考试。
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